第364章环球快车 (2 / 2)
昊天也笑了起来，有些信息是网上查不到的，就比如这次购机的特权体验，有实力购买豪华公务机的那些富豪，根本不会在网上发个帖子到处宣称庞巴迪的特权服务，至于庞巴迪公司本身，更不可能去宣传这种有针对性的特权服务，否则势必会造成普通客户的不满。
不过网上虽然无法检索环球快车9000的资料，但是根据环球快车系列以往公布的型号数据，昊天还是推算出了环球快车9000的大致性能参数。
在环球快车7000诞生以前，“全球航程最远公务机”的殊荣一直属于湾流公司设计制造的湾流G650，最大航程为12964公里，是当时在役公务机中飞得最远的机型，其他几家飞机制造商只能仰视，包括庞巴迪在内。
不过这个记录在5年后终于被打破，庞巴迪设计制造的环球快车7000，最大航程一举达到了13520公里，强大的研发实力顿时让世人瞩目，就在同行们还没回过神来的时候，短短1年不到的时间，环球快车8000又横空出世，最大航程达到了惊人的14631公里，再次打破了自己创造的记录！
其实从湾流研发出第一架航程超过10000公里的公务机湾流G550开始，各大私人飞机制造商之间就开始了明争暗斗，关于超远航程公务机的竞争更是从来都没有停止过，不过这种竞争在庞巴迪的环球快车系列强势出场下，也许很快就会宣告彻底结束。
因为地球的赤道周长大约为40000公里左右，理论上只要飞机的最大航程超过20000公里，就能实现全球所有国家间的直飞，只是如此遥远的航程，即使是以接近音速的速度飞行，也需要将近20个小时，无论是对乘客还是对飞机本身而言，都是一个巨大的挑战。
庞巴迪制造的环球快车8000，最大航程已经达到了14631公里，在全球超过70的国家间实现直飞，假设牧枫乘坐环球快车8000从京都出发，那么除了南美洲的一些国家以外，地球上所有的国家都能够直接抵达，这也就意味着庞巴迪的环球快车8000，已经基本是通往全球直飞时代的最后一个阶梯。
和短程飞机需要在中途进行转机或加油相比，直飞无疑能最大程度地节约航行时间，虽然就算中途停靠某个机场进行加油，之后再起飞前往目的地，浪费的时间多半也就在12小时左右，但是对于这些购买豪华公务机的大佬而言，浪费时间就等于是浪费金钱。
对于普通人来说，别说是浪费一两个小时，就是大半天时间可能都无所谓，不过对于这些顶级富豪而言，他们却甘愿为了买这几个小时的时间，花上数千万美金甚至是更多。
“从环球快车7000再到8000的数据更迭，可以看出来庞巴迪在超远航程的公务机制造方面，比其他几家私人飞机制造商要厉害许多，这次秘密测试首飞的9000型号，其最远航程有极大的可能超过17000公里以上。”
昊天将一连串的对比数据罗列在脑海内，按照技术革新的进步比例，以及庞巴迪这些年在其他型号飞机上使用的技术，最终推算出了环球快车9000的大致性能参数。
“17000公里，虽然距离实现全球所有国家直飞还有一点差距，但是这个差距也已经很小了，再有个两三年的时间，说不定庞巴迪就能突破20000公里的瓶颈。”
牧枫若有所思地点了点头，忽然脑海中灵光一闪，想起了这次普惠和庞巴迪的合作事宜，“你说这次两家之间的携手合作，会不会就是庞巴迪在为突破技术瓶颈做准备？”
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不过网上虽然无法检索环球快车9000的资料，但是根据环球快车系列以往公布的型号数据，昊天还是推算出了环球快车9000的大致性能参数。
在环球快车7000诞生以前，“全球航程最远公务机”的殊荣一直属于湾流公司设计制造的湾流G650，最大航程为12964公里，是当时在役公务机中飞得最远的机型，其他几家飞机制造商只能仰视，包括庞巴迪在内。
不过这个记录在5年后终于被打破，庞巴迪设计制造的环球快车7000，最大航程一举达到了13520公里，强大的研发实力顿时让世人瞩目，就在同行们还没回过神来的时候，短短1年不到的时间，环球快车8000又横空出世，最大航程达到了惊人的14631公里，再次打破了自己创造的记录！
其实从湾流研发出第一架航程超过10000公里的公务机湾流G550开始，各大私人飞机制造商之间就开始了明争暗斗，关于超远航程公务机的竞争更是从来都没有停止过，不过这种竞争在庞巴迪的环球快车系列强势出场下，也许很快就会宣告彻底结束。
因为地球的赤道周长大约为40000公里左右，理论上只要飞机的最大航程超过20000公里，就能实现全球所有国家间的直飞，只是如此遥远的航程，即使是以接近音速的速度飞行，也需要将近20个小时，无论是对乘客还是对飞机本身而言，都是一个巨大的挑战。
庞巴迪制造的环球快车8000，最大航程已经达到了14631公里，在全球超过70的国家间实现直飞，假设牧枫乘坐环球快车8000从京都出发，那么除了南美洲的一些国家以外，地球上所有的国家都能够直接抵达，这也就意味着庞巴迪的环球快车8000，已经基本是通往全球直飞时代的最后一个阶梯。
和短程飞机需要在中途进行转机或加油相比，直飞无疑能最大程度地节约航行时间，虽然就算中途停靠某个机场进行加油，之后再起飞前往目的地，浪费的时间多半也就在12小时左右，但是对于这些购买豪华公务机的大佬而言，浪费时间就等于是浪费金钱。
对于普通人来说，别说是浪费一两个小时，就是大半天时间可能都无所谓，不过对于这些顶级富豪而言，他们却甘愿为了买这几个小时的时间，花上数千万美金甚至是更多。
“从环球快车7000再到8000的数据更迭，可以看出来庞巴迪在超远航程的公务机制造方面，比其他几家私人飞机制造商要厉害许多，这次秘密测试首飞的9000型号，其最远航程有极大的可能超过17000公里以上。”
昊天将一连串的对比数据罗列在脑海内，按照技术革新的进步比例，以及庞巴迪这些年在其他型号飞机上使用的技术，最终推算出了环球快车9000的大致性能参数。
“17000公里，虽然距离实现全球所有国家直飞还有一点差距，但是这个差距也已经很小了，再有个两三年的时间，说不定庞巴迪就能突破20000公里的瓶颈。”
牧枫若有所思地点了点头，忽然脑海中灵光一闪，想起了这次普惠和庞巴迪的合作事宜，“你说这次两家之间的携手合作，会不会就是庞巴迪在为突破技术瓶颈做准备？”
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