第427章合作利弊 (2 / 2)
作为三大航发巨头之一，普拉特惠特尼在变循环发动机的研发方面投入了巨额资金和人力物力，所有的研究资料都是绝密，而且除了三大航发巨头之外，其他公司根本不具备研究变循环发动机的技术和实力，一旦东皇公开发布这项新技术，立刻就会成为众矢之的。
毕竟航发领域的技术壁垒极高，没有多年的经验积累，想要研究出高性能的发动机无异于痴人说梦，东皇如今已经上市，任何负面新闻都会给公司造成巨大影响，万一因为这件事吃上普拉特惠特尼的官司，公司形象立刻就会大受打击。
但是如果找到华航进行合作，这项技术完全可以在私下授予华航使用，虽然华航的底蕴比起三大航发巨头要差了不少，但毕竟是汇聚一国之力的大型集团，任何发展都得到了官方的鼎力支持，偶尔有突破性的技术进展也是在情理之中的事情，即便是普拉特惠特尼真怀疑什么，也很难抓到把柄。
“这个主意虽然不错，但华航可是完全由官方直接管辖的集团，还从来没有私人资本注入，我们和华航合作，提供这么重要的技术专利，后期的利润分配是个很难谈拢的问题。”
作为东皇的董事长，韩沐雅第一优先考虑的当然是公司的利益，变循环发动机这种专业技术就算她不懂，仅凭牧枫的大概描述也能猜到这项技术有多么重要，一旦问世绝对能带来极高的效益。
虽然东皇自己开发可能会遭到普拉特惠特尼的打击报复，但她也不想就这样简单地将重要技术拱手送人，韩氏财团在美利坚所经历的曲折发展，让她对官方本能地保持了极高的警惕，不到万不得已的时候，轻易不会和官方进行合作，这一点无论是在美利坚还是在华夏都一样。
“变循环发动机这项技术，民航使用成本太高了，基本上不可能出现民用领域，主要还是在军用方面，手握这项成熟技术，我们就已经掌握了绝对的谈判优势。”牧枫笑了笑，简单讲了一下变循环发动机和普通涡扇式发动机的区别。
采用多路涵道设计的变循环发动机，可以通过涵道上的活动开关，灵活改变进入内、外涵道的空气流量，从而迅速调整涵道比，实现发动机在不同作战背景下的性能切换。
当发动机的涵道比可以自如调节的时候，续航里程和飞行速度这两个至关重要的性能参数，就已经不再是不可兼得的鱼和熊掌了，装备变循环发动机的战斗机，无论是在高速还是低速飞行时都能获得性能上的绝对优势。
从最初的螺旋桨发动机，再到后来的涡喷发动机，喷气时代的到来让战斗机可以飞得更高更快，而涡喷发动机升级到涡扇发动机的时候，空战的要求就已经远远没有那么简单了，已经从高空高速转变为强调综合性能，可以说航空发动机的每一次重大技术革新，都会极大地改变空中军事力量的对比。
纵观航空发动机的发展历程，可以预见当变循环发动机真正问世的时候，同时获得航程和速度提升的战斗机将会形成更强的空中优势，对于任何一个国家而言，这项技术都可谓是至关重要，因为强大的军事力量才是一个国家能持续稳定发展的根本保障。
“如果是这样的话，事情就比想象中的要容易多了。”
知道变循环发动机的重要性之后，韩沐雅若有所思地点了点头，“不过在和华航联系之前，我们最好先和中科院方面沟通一下。”
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毕竟航发领域的技术壁垒极高，没有多年的经验积累，想要研究出高性能的发动机无异于痴人说梦，东皇如今已经上市，任何负面新闻都会给公司造成巨大影响，万一因为这件事吃上普拉特惠特尼的官司，公司形象立刻就会大受打击。
但是如果找到华航进行合作，这项技术完全可以在私下授予华航使用，虽然华航的底蕴比起三大航发巨头要差了不少，但毕竟是汇聚一国之力的大型集团，任何发展都得到了官方的鼎力支持，偶尔有突破性的技术进展也是在情理之中的事情，即便是普拉特惠特尼真怀疑什么，也很难抓到把柄。
“这个主意虽然不错，但华航可是完全由官方直接管辖的集团，还从来没有私人资本注入，我们和华航合作，提供这么重要的技术专利，后期的利润分配是个很难谈拢的问题。”
作为东皇的董事长，韩沐雅第一优先考虑的当然是公司的利益，变循环发动机这种专业技术就算她不懂，仅凭牧枫的大概描述也能猜到这项技术有多么重要，一旦问世绝对能带来极高的效益。
虽然东皇自己开发可能会遭到普拉特惠特尼的打击报复，但她也不想就这样简单地将重要技术拱手送人，韩氏财团在美利坚所经历的曲折发展，让她对官方本能地保持了极高的警惕，不到万不得已的时候，轻易不会和官方进行合作，这一点无论是在美利坚还是在华夏都一样。
“变循环发动机这项技术，民航使用成本太高了，基本上不可能出现民用领域，主要还是在军用方面，手握这项成熟技术，我们就已经掌握了绝对的谈判优势。”牧枫笑了笑，简单讲了一下变循环发动机和普通涡扇式发动机的区别。
采用多路涵道设计的变循环发动机，可以通过涵道上的活动开关，灵活改变进入内、外涵道的空气流量，从而迅速调整涵道比，实现发动机在不同作战背景下的性能切换。
当发动机的涵道比可以自如调节的时候，续航里程和飞行速度这两个至关重要的性能参数，就已经不再是不可兼得的鱼和熊掌了，装备变循环发动机的战斗机，无论是在高速还是低速飞行时都能获得性能上的绝对优势。
从最初的螺旋桨发动机，再到后来的涡喷发动机，喷气时代的到来让战斗机可以飞得更高更快，而涡喷发动机升级到涡扇发动机的时候，空战的要求就已经远远没有那么简单了，已经从高空高速转变为强调综合性能，可以说航空发动机的每一次重大技术革新，都会极大地改变空中军事力量的对比。
纵观航空发动机的发展历程，可以预见当变循环发动机真正问世的时候，同时获得航程和速度提升的战斗机将会形成更强的空中优势，对于任何一个国家而言，这项技术都可谓是至关重要，因为强大的军事力量才是一个国家能持续稳定发展的根本保障。
“如果是这样的话，事情就比想象中的要容易多了。”
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