第449章夜蝠侦察机 (1 / 2)
其实就在5分钟之前，这架新型的高超音速侦察机还没有名字，原型机来自于昊天从普拉特惠特尼的绝密资料中发现的相关侦察机的研究项目：SR72。
黑鸟侦察机也就是SR71退役之后，美利坚在情报收集方面就只能依靠侦察卫星、U2侦察机以及小型无人机来完成，但是这三者相比黑鸟而言，都有非常明显的缺点，无法完美替代黑鸟在情报收集中发挥的巨大作用。
不管是U2侦察机，还是无人机中的捕食者和全球鹰，飞行速度都比较慢，而且全部没有隐身功能，非常容易被敌人发现后遭到定点清除，所以最主要的情报搜集任务只能落到了侦察卫星的头上。
可是侦察卫星的作用范围虽然极大，甚至能够覆盖地球大半面积，但是卫星最大的缺点就是需要在固定的轨道上运行，这也就意味着侦察卫星的移动路径很容易被预测出来。
对于那些将被侦察卫星窥视的国家而言，完全可以通过对卫星的精确定位来计算出卫星经过的时间，及时采取对应措施干扰卫星的侦测工作，使其无法获得有效情报，最终只能沦为昂贵的摆设。
20世纪末期，在黑鸟彻底退役后的那段时间里，印度就对美利坚的KH9侦查卫星进行了精确的轨道预测，在其非临空的短暂时间内进行了核试验的关键性准备工作，成功欺骗了CIA等情报机构，可以说是典型的针对侦察卫星的应对手段。
随着近些年来导弹技术越来越先进，基本都在近地轨道上运行的侦察卫星也正面临被攻击的危险，一旦损失固定轨道上的卫星，立刻就会导致对地侦查和监控方面的盲区，为了解决这个隐患，洛克希德马丁早就在暗中研发黑鸟的替代者，也就是昊天在绝密资料中发现的那架SR72测试机。
为了完成空军方面超高空高速的性能要求，同时改进黑鸟原有的缺陷，SR72从整体结构上进行了全新的设计，同样采用了涡喷超燃冲压发动机，虽然在这方面洛克希德马丁有普拉特惠特尼的帮助，但是直到目前为止，都没能解决全新发动机遇上的一系列问题。
比如超音速燃烧室的点火和火焰稳定性，高超音速进气道的循环设计，这些都比传统的涡喷发动机要难上许多倍，因为SR72的预计飞行速度能达到6马赫左右，发动机的进气速度远远超过黑鸟，必须要重新设计发动机的整体结构才行。
最重要的还是因为SR72机身外形的改变，在安装新型发动机时必须考虑飞发一体化，也就是发动机要和飞行器的机身结构一起进行优化设计，无论是在外形还是性能方面，都要做到互相兼顾才行，这样在进行超音速飞行时，才能协调机身和进气道产生的各种激波系，从而发挥出最佳性能。
不过这些问题到了昊天手里，在拥有大量详细研究数据的前提下，直接建立了完善的虚拟分析体系，借助超强算力进行推演，不但解决了研发过程中遇到的各种问题，甚至还从更精细的角度完成了飞发一体化，最终结果就是这台夜蝠的诞生。
夸张的扁平线性结构，如果不是尾翼部分的涡喷超燃冲压发动机还有一些凸起的弧度，夜蝠从远处看上去就和一张纸差不多，几乎感觉不到厚度存在，黑鸟的外形已经很科幻了，当初刚出现之时，外界纷纷传言美利坚得到了外星人的科技帮助，如今这架夜蝠在造型上比黑鸟还要更加夸张，已经完全脱离了现有的地球科技水准。
“为了更好地完成侦查任务，夜蝠配备了专用的超高清侦查相机、远红外和电子侦测器，以及新型合成孔径侧视雷达，这些先进的电子和光学侦查设备，性能要超出外界在用的同类设备35倍。”
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黑鸟侦察机也就是SR71退役之后，美利坚在情报收集方面就只能依靠侦察卫星、U2侦察机以及小型无人机来完成，但是这三者相比黑鸟而言，都有非常明显的缺点，无法完美替代黑鸟在情报收集中发挥的巨大作用。
不管是U2侦察机，还是无人机中的捕食者和全球鹰，飞行速度都比较慢，而且全部没有隐身功能，非常容易被敌人发现后遭到定点清除，所以最主要的情报搜集任务只能落到了侦察卫星的头上。
可是侦察卫星的作用范围虽然极大，甚至能够覆盖地球大半面积，但是卫星最大的缺点就是需要在固定的轨道上运行，这也就意味着侦察卫星的移动路径很容易被预测出来。
对于那些将被侦察卫星窥视的国家而言，完全可以通过对卫星的精确定位来计算出卫星经过的时间，及时采取对应措施干扰卫星的侦测工作，使其无法获得有效情报，最终只能沦为昂贵的摆设。
20世纪末期，在黑鸟彻底退役后的那段时间里，印度就对美利坚的KH9侦查卫星进行了精确的轨道预测，在其非临空的短暂时间内进行了核试验的关键性准备工作，成功欺骗了CIA等情报机构，可以说是典型的针对侦察卫星的应对手段。
随着近些年来导弹技术越来越先进，基本都在近地轨道上运行的侦察卫星也正面临被攻击的危险，一旦损失固定轨道上的卫星，立刻就会导致对地侦查和监控方面的盲区，为了解决这个隐患，洛克希德马丁早就在暗中研发黑鸟的替代者，也就是昊天在绝密资料中发现的那架SR72测试机。
为了完成空军方面超高空高速的性能要求，同时改进黑鸟原有的缺陷，SR72从整体结构上进行了全新的设计，同样采用了涡喷超燃冲压发动机，虽然在这方面洛克希德马丁有普拉特惠特尼的帮助，但是直到目前为止，都没能解决全新发动机遇上的一系列问题。
比如超音速燃烧室的点火和火焰稳定性，高超音速进气道的循环设计，这些都比传统的涡喷发动机要难上许多倍，因为SR72的预计飞行速度能达到6马赫左右，发动机的进气速度远远超过黑鸟，必须要重新设计发动机的整体结构才行。
最重要的还是因为SR72机身外形的改变，在安装新型发动机时必须考虑飞发一体化，也就是发动机要和飞行器的机身结构一起进行优化设计，无论是在外形还是性能方面，都要做到互相兼顾才行，这样在进行超音速飞行时，才能协调机身和进气道产生的各种激波系，从而发挥出最佳性能。
不过这些问题到了昊天手里，在拥有大量详细研究数据的前提下，直接建立了完善的虚拟分析体系，借助超强算力进行推演，不但解决了研发过程中遇到的各种问题，甚至还从更精细的角度完成了飞发一体化，最终结果就是这台夜蝠的诞生。
夸张的扁平线性结构，如果不是尾翼部分的涡喷超燃冲压发动机还有一些凸起的弧度，夜蝠从远处看上去就和一张纸差不多，几乎感觉不到厚度存在，黑鸟的外形已经很科幻了，当初刚出现之时，外界纷纷传言美利坚得到了外星人的科技帮助，如今这架夜蝠在造型上比黑鸟还要更加夸张，已经完全脱离了现有的地球科技水准。
“为了更好地完成侦查任务，夜蝠配备了专用的超高清侦查相机、远红外和电子侦测器，以及新型合成孔径侧视雷达，这些先进的电子和光学侦查设备，性能要超出外界在用的同类设备35倍。”
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