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第18节 飞机史话 (3 / 5)

        “有。”参差不齐的声音。“大声点!”“有——”不仅航空企业家们,连对飞机制造一窍不通的军官们都高声回答。

        李德期待的目光扫视过他们,淳淳教导:“战争的胜利,德意志民族的前途与命运,都在你们的肩膀。你们要向更高的水平迈进,就得必须研究和突破音障。如果有谁能解开这个禁区,他就在航空史上建立了一座丰碑,将会永远载入史册。像发明飞机的莱特兄弟一样。”

        戈林盯着他们威胁道:“我们已经将海军和陆军科研机构纳入战时体制,这也适用于空军。成绩卓著的重奖励,成绩平平将受到惩罚。如果有人出工不出力,海军的那个博士就是下场。”

        元首一行进入大楼,一楼左手大厅是航空博物馆,李德谢绝了大家的陪同,只领着鲍曼、副官、冉妮亚与丽达参观。

        自古以来人类就怀有像鸟儿一样自由飞翔的愿望,但是由于科技水平低下,人们也只能将对于飞行的向往寄托于梦想和神话之中。嫦娥奔月、牛郎织女、坐飞毯遨游天空无不体现着人们对飞行的憧憬。

        为了像鸟儿一样翱翔天空,无数人付出了生命的代价。巴黎埃菲尔铁塔修出来后,又成了无数高空探险者者的乐园。最著名的是一个裁缝制造了一对大翅膀,站在二层平台上振臂一呼后跳入蓝天,在空中打了个转后径直冲向地面,在地上砸出一个深坑。

        蒸气机的内燃机发动成功后,人们对飞行的设想和探索日益高涨,每过一天,报纸就会登出牺牲者的姓名。

        1896年,美国的莱特兄弟在报纸看到一条消息:德国的李林塔尔因驾驶滑翔机失事身亡。这个消息对他们震动很大,弟兄俩决定研究空中飞行。

        莱特兄弟开着一家自行车商店。他们一边干活挣钱,一边研究飞行的资料。三年后,他们掌握了大量有关航空方面的知识决定仿制一架滑翔机。

        他们首先观察老鹰在空中飞行的动作,然后一张又一张地画下来,之后才着手设计滑翔机。1900年10月,莱特兄弟终于制成了他们第一架滑翔机,并把它带到离代顿很远的吉蒂霍克海边,这里十分偏僻,周围既没有树木也没有民房,而且这里风力很大,非常适宜放飞滑翔机。

        兄弟俩用了一个星期的时间,把滑翔机装好,先把它系上绳索,像风筝那样放飞,结果成功了。然后由威尔伯坐上去进行试验,虽然飞了起来,但只有1米多高。

        第二年,兄弟俩在上次制作的基础上,经过多次改进,又制成了一架滑翔机。这年秋天,他们又来到吉蒂霍克海边,一试验,飞行高度一下子达到180米之高。

        弟兄俩非常高兴,但并不满足。他们想能否制造一种不用风力也能飞行的机器?

        兄弟俩反复思考,把有关飞行的资料集中起来,反复研究,始终想不到用什么动力,把宠大的滑翔机和人运到空中。有一天,车行门前停了一辆汽车,司机向他们借一把工具用用。来修理一下汽车的发动机。弟兄俩灵机一动,能不能用汽车的发动机来推动飞行。

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