二十七、车窗外的女人 (4 / 5)

        平江就不一样了，一到夜里，就像是进入了另一个世界。

        过了三四条街，也只能看见三两个人，还都是城市护卫队的成员。

        所有小区都围墙高筑，电网密布，十余个保安拎着手电筒、嘴里打着寒气，正在巡逻。

        大街小巷只能看见橘黄色的出租车来回游窜。

        这些出租车全都经过了加固改装，寻常妖怪破不开窗玻璃，也剌不开顶棚。

        除此之外，发动机也全部都是1.8t的涡轮增压发动机，如果遭遇了妖怪追逐，可以轻而易举地摆脱，撞飞，甚至将之卷入到车轮底下。

        不过，1.8t就意味着高油耗，哪怕出租车公司有燃油补贴，也有不少司机为了多赚些钱，故意将发动机更换为低油耗。这是违反出租车公司禁令的，可仍然会有不少人明知故犯。每年因为这件事而惨死的出租车司机不在少数。

        根据2019年最新出炉的统计报告，平江全市运营的出租车共有七百多辆，相较于平江八百多万的总人口来说，很少。

        可是，平江入夜后还在外头走动的人本就不多，这七百多辆出租车甚至还有点多了。

        开出租车这一行，很少有灵能者会选择，主要是收入一般。

        也正因为如此，那些出租车司机才会选择将发动机更换为低油耗。

        他们又何尝不知道这很危险，哪怕出租车经过了加固改装，可如果被一群妖怪围攻，一旦逃不出去，就是在坐以待毙。然而，人都是有侥幸心理的，他们觉得自己也许遇不到妖怪，就算遇到了也能逃出去。这种侥幸心理的来源是金钱的诱惑。

        可直到尖利的爪子划破他们的喉咙那一瞬间，他们才会明悟，赚再多钱有什么用，如果活不到用的时候，一切都是无用功。

        于军就是一名出租车司机，他时常因为自己开了七年安全车而自豪，不但没有发生过一起车祸，就连一点剐蹭都没有。

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