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第二千六十四章 汽车时代 (2 / 3)

        至于轿车业务,半死不活的吊着。

        不过他们也是很关注启翔汽车,但是关注的并不是轿车市场,而是他们降低发动机以及车身组装的成本的方式。

        启翔汽车公司用来降低成本的一系列方法,其他汽车公司也是能够效仿的。

        奈何启翔汽车公司建立了专利池,想要绕过专利池一时半会的也挺难的。

        外界的反应,都不能阻拦启翔汽车公司的快速崛起了。

        启翔汽车上市发售一个月内,就是累计从全国各地获得了超过了上万台的订单,而且订单还在源源不断的涌来。

        启翔汽车公司内部估计,未来一年内,他们的启翔牌汽车的全年订单数量预计会超过三万台,而且随着产量的扩大,技术的成熟,成本还会进一步下降,等到明年的时候,他们就能够把售价拉低到两千唐元以下,到时候销量肯定还会更大。

        然而启翔汽车公司原先准备的产能其实只有一年一万辆,哪怕是紧急扩产之后,一年也就只能生产一万五千台而已,产能严重不足。

        所以仅仅是发售一个月后,启翔汽车公司就是宣布,在汉阳地区建设第二家汽车生产厂,一旦建成,该新厂的年产能预计达到三万台。

        这个消息一经公布,比启翔汽车公司上市发售更轰动!

        人们都知道启翔汽车最近很火,但是没有想到会火到这种程度。

        新旧两家厂一共四万多台的产能,如此恐怖的产能意味着什么?

        意味着大唐帝国将会正式迈入汽车时代!

        这不仅仅是民众们这么看,就算是官方也是这么看。

        大唐帝国的交通部,在这个时候下发了把汽车以及其他内燃机车辆定义为机动车辆,同时考虑到机动车辆的驾驶需要一定技术,同时速度快等因素,出台了车辆登记政策以及驾驶证政策。

        驾驶人需要考取专门的机动车驾驶证才能够驾驶这些机动车。

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