第三次穿越G219新藏线之邂逅徒步
勉强冲完澡后，我们来到吃午饭的那家川菜馆。晚饭是四川火锅，大伙一边看着菜单一边和伟华Team联系。店里的老板是一位五十左右的中年男子，我询问并聆听他关于剩余路程的介绍。他讲日土到叶城的路况非常好，只是过了三十里营地后会有一段六千米的搓板路。他去年十一月份去叶城的时候，在冰川上还高速前进呢，全程用13小时。三十分钟后伟华Team也来到了川菜馆，在第二天行程安排上，伟华和我出现了分歧。随后，我仔细端详着伟华带来的《穿越西藏攻略》一书，查看相关海拔、距离和行程时间。伟华计划在海拔低的三十里营地住宿，而我则计划依据具体情况再做定夺。
饭后，回到宾馆。当二哥、大军和我出来买水果的时候，恰巧三辆菏泽牌照的车子也来投宿。新藏线的超高与边远，拉近了人们之间的距离感，陌生已然阻止不了大家诚恳的交流。他们的领队长我们十来岁，交谈中得知，他也是连续第三次穿越西藏了，而且明年还要继续穿越。日土成了大家的“交融点”，彼此交换着各自走完的路况、海拔和注意事项。只是，这位老大哥关于日土到叶城的介绍与高反竟和川菜老板的介绍大相径庭。一个强烈建议我们在三十里营地投宿，除此甚至别无他法，而另一个则说根本不用投宿。——这让我想起了小学语文的一篇课文——《小马过河》。
事实上我可以准确地认定两点：第一，路况好；第二，海拔高。而关于海拔五千米以上路程的通行时间，以及由此产生的高反程度，却难以有个准确地判断。
——这也正是穿越新藏线最大的障碍。
第二天，刚出日土县城信号便基本处于无服务状态，而与伟华Team无法取得联系。我们甚至不能确定伟华Team究竟是在我们的前面还是后面。在临近日松检查站的一家面馆，我们耗时三十分钟吃了顿早餐，却仍然不见伟华Team的踪影，在绝大程度上已经证明他们早于我们，已在行进的途中了——而从日松检查站工作人员的口中验证了这个判断。一路结伴，却在困难最大也最具有挑战性的路段上“分道扬镳”——也不能不说，我们的确有些“憨大胆”了。
过了日松检查站，绕过了一个大湾后，在新藏线上我们第一次遇到了骑行者。难以想象如此高的海拔竟然也有骑行者，且孤零零一个人。接下来的一幕更让人惊呆了。他就是27岁的罗京雨——一个用双脚丈量进藏线的年轻人。去年他曾用了八十八天的时间走完了川藏线，今年则是新藏线，而他的计划则是把进藏的四条线路全部走完。读到这，我问了他一个你一定也想问的问题：如此地穿越西藏，究竟是为了什么？罗京雨略带腼腆地笑着，古铜色的皮肤对应着雪白的牙齿。“就是想趁着年轻玩玩吧，要是结婚后就没时间玩了”——要知道，为此他辞去了工作。其实，这个问题也似乎永远都没有一个标准的答案。但是可以确定，在罗京雨的内心深处，穿越西藏的这份“冲动”与“执着”，远不是“玩玩”这么简单。一个人，一份四五十斤的背包，一颗执着的心还有一个“貌似孤独”的灵魂，在世界最高海拔的公路上，不单是体力更是精神的严峻考验。而所有的动机与支撑则完全可以上升到“信仰”的高度，哪怕是一种信仰的雏形，也着实印证了信仰的力量！不揣着一个强大的灵魂又怎能身单影只地“负重”前行，邀一场精神的饕餮盛宴呢？
卸下罗京雨的背包，二哥、钟局、大军和我轮番背上，握着手杖，用大军的话便是“装X”。这开心的笑声传遍了山野，渗进了记忆！
饭后，回到宾馆。当二哥、大军和我出来买水果的时候，恰巧三辆菏泽牌照的车子也来投宿。新藏线的超高与边远，拉近了人们之间的距离感，陌生已然阻止不了大家诚恳的交流。他们的领队长我们十来岁，交谈中得知，他也是连续第三次穿越西藏了，而且明年还要继续穿越。日土成了大家的“交融点”，彼此交换着各自走完的路况、海拔和注意事项。只是，这位老大哥关于日土到叶城的介绍与高反竟和川菜老板的介绍大相径庭。一个强烈建议我们在三十里营地投宿，除此甚至别无他法，而另一个则说根本不用投宿。——这让我想起了小学语文的一篇课文——《小马过河》。
事实上我可以准确地认定两点：第一，路况好；第二，海拔高。而关于海拔五千米以上路程的通行时间，以及由此产生的高反程度，却难以有个准确地判断。
——这也正是穿越新藏线最大的障碍。
第二天，刚出日土县城信号便基本处于无服务状态，而与伟华Team无法取得联系。我们甚至不能确定伟华Team究竟是在我们的前面还是后面。在临近日松检查站的一家面馆，我们耗时三十分钟吃了顿早餐，却仍然不见伟华Team的踪影，在绝大程度上已经证明他们早于我们，已在行进的途中了——而从日松检查站工作人员的口中验证了这个判断。一路结伴，却在困难最大也最具有挑战性的路段上“分道扬镳”——也不能不说，我们的确有些“憨大胆”了。
过了日松检查站，绕过了一个大湾后，在新藏线上我们第一次遇到了骑行者。难以想象如此高的海拔竟然也有骑行者，且孤零零一个人。接下来的一幕更让人惊呆了。他就是27岁的罗京雨——一个用双脚丈量进藏线的年轻人。去年他曾用了八十八天的时间走完了川藏线，今年则是新藏线，而他的计划则是把进藏的四条线路全部走完。读到这，我问了他一个你一定也想问的问题：如此地穿越西藏，究竟是为了什么？罗京雨略带腼腆地笑着，古铜色的皮肤对应着雪白的牙齿。“就是想趁着年轻玩玩吧，要是结婚后就没时间玩了”——要知道，为此他辞去了工作。其实，这个问题也似乎永远都没有一个标准的答案。但是可以确定，在罗京雨的内心深处，穿越西藏的这份“冲动”与“执着”，远不是“玩玩”这么简单。一个人，一份四五十斤的背包，一颗执着的心还有一个“貌似孤独”的灵魂，在世界最高海拔的公路上，不单是体力更是精神的严峻考验。而所有的动机与支撑则完全可以上升到“信仰”的高度，哪怕是一种信仰的雏形，也着实印证了信仰的力量！不揣着一个强大的灵魂又怎能身单影只地“负重”前行，邀一场精神的饕餮盛宴呢？
卸下罗京雨的背包，二哥、钟局、大军和我轮番背上，握着手杖，用大军的话便是“装X”。这开心的笑声传遍了山野，渗进了记忆！