第六十二章 砂型铸炮法(上) (4 / 5)
砂型铸炮法是英国人在18世纪末在泥型铸炮法的基础上创新的,也就是大概一百五十年后。
而铁模铸炮法则是晚清的技术。
经过简单的比较,沈浪便选择了砂型铸炮法。
因为铁模铸炮技术主要只是提高了生产效率,生产出的火炮炮身依旧粗糙,炮身各部分与口径偏差依然很大,所以对火炮的性能提升不大。
晚清政府经过对比之后,也放弃了铁模铸炮法,改用了砂型铸炮法。
而砂型铸炮法,生产工艺则相对简单,生产周期也大幅减少,成品率更高。
即便到了沈浪所在的现代社会,砂型铸造也未过时,还非常流行。
很多汽车零部件都会用到砂型铸造,其他产业中用到砂型铸造的也比较多。
所以在未来相当长的一段时间内,砂型铸造不但不会被淘汰,反而会应用得越来越广。
而泥型铸造虽然未被淘汰,但应用已经非常少了。
砂型铸炮有两种方式,一种是一体成型,另一种是先铸出实心的炮管,然后再钻膛。
第一种方法,先要制作出一个砂模,然后再浇铸成型,再把炮膛内的砂模敲碎,就可以得到炮管。
吴铁生向沈浪提供的,就是这种砂模铸炮法。
可这种方法看似比第二种快捷,但是成品率和火炮的整体质量,是不如第二种的。
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而铁模铸炮法则是晚清的技术。
经过简单的比较,沈浪便选择了砂型铸炮法。
因为铁模铸炮技术主要只是提高了生产效率,生产出的火炮炮身依旧粗糙,炮身各部分与口径偏差依然很大,所以对火炮的性能提升不大。
晚清政府经过对比之后,也放弃了铁模铸炮法,改用了砂型铸炮法。
而砂型铸炮法,生产工艺则相对简单,生产周期也大幅减少,成品率更高。
即便到了沈浪所在的现代社会,砂型铸造也未过时,还非常流行。
很多汽车零部件都会用到砂型铸造,其他产业中用到砂型铸造的也比较多。
所以在未来相当长的一段时间内,砂型铸造不但不会被淘汰,反而会应用得越来越广。
而泥型铸造虽然未被淘汰,但应用已经非常少了。
砂型铸炮有两种方式,一种是一体成型,另一种是先铸出实心的炮管,然后再钻膛。
第一种方法,先要制作出一个砂模,然后再浇铸成型,再把炮膛内的砂模敲碎,就可以得到炮管。
吴铁生向沈浪提供的,就是这种砂模铸炮法。
可这种方法看似比第二种快捷,但是成品率和火炮的整体质量,是不如第二种的。
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