第317章 底特律有他的传说 (5 / 6)
上了飞机,陈卫民看起了文件。
这个年代,全球最大的汽车展览会是德国法兰克福汽车展,但是他们的展览会日期是十二月。
去年十二月,高尔基公司还没准备好。
而底特律车展是全球第二大汽车展览会,全称叫北美国际车展。
按照汽车圈内的人理解,法兰克福汽车展是全球汽车人的狂欢盛宴,参加的汽车和参观的人数,都是最多的。
但是北美国际车展则是美国通用、福特、克莱斯勒这三大车企发布战略车型的核心平台,同时也是其他国家车企进入北美市场的重要跳板。
尤其是日本车企最重视北美汽车展。
相反,欧洲车企参展的积极性并不高,从来不会在北美汽车站上发布新款车型。
陈卫民还没到底特律,底特律就有他的传说了。
89年全球首富,竟然是华夏人?
太不可思议了。
尤其是底特律当地的报纸,开始大篇幅的报道陈卫民。
但是当大家看到陈卫民到底特律的目的,竟然是华夏高尔基全球首发一款只有1.3排量的小轿车。
凡是看过这篇报道的人都哈哈大笑。
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这个年代,全球最大的汽车展览会是德国法兰克福汽车展,但是他们的展览会日期是十二月。
去年十二月,高尔基公司还没准备好。
而底特律车展是全球第二大汽车展览会,全称叫北美国际车展。
按照汽车圈内的人理解,法兰克福汽车展是全球汽车人的狂欢盛宴,参加的汽车和参观的人数,都是最多的。
但是北美国际车展则是美国通用、福特、克莱斯勒这三大车企发布战略车型的核心平台,同时也是其他国家车企进入北美市场的重要跳板。
尤其是日本车企最重视北美汽车展。
相反,欧洲车企参展的积极性并不高,从来不会在北美汽车站上发布新款车型。
陈卫民还没到底特律,底特律就有他的传说了。
89年全球首富,竟然是华夏人?
太不可思议了。
尤其是底特律当地的报纸,开始大篇幅的报道陈卫民。
但是当大家看到陈卫民到底特律的目的,竟然是华夏高尔基全球首发一款只有1.3排量的小轿车。
凡是看过这篇报道的人都哈哈大笑。
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