第338章 天路（一）
7月15日下午17点，库页岛机场，机上的飞行员们正检查着各项飞行仪表并等待着塔台“准予起飞”的命令。
这么大一个家伙，它飞得起来吗？负责守卫机场的苏军步兵团长伊万诺夫上校和他的部下们站在远处看着这架飞机，心里充满疑问，不过疑问归疑问，他们在白天可是亲眼看到这个大家伙着陆的，它应该飞得起来吧。
这么大一个家伙，它飞得起来吗？坐在驾驶舱里的正驾驶韦德先生以及副驾驶科尔先生已经没有任何怀疑了。当他们在2个月前作为试飞机组成员之一，对这个看上去又笨又重的家伙是否飞得起来内心同样是充满疑虑。韦德先生和科尔先生均在美国空军服役过，他们飞行c47运输机已有数千小时了，飞行经验十分丰富，只不过让他们不解的是：以往新飞机要通过比较长的时间进行试飞，最后根据试飞中飞出的各项参数制定飞机的各项飞行指标，而这次波音公司居然一反常态，居然在飞机制造出来时就已经把各项飞行参数和指标拿了出来，这的确让参与试飞的整个试飞小组的成员们感到特别奇怪并充满疑虑，为此波音公司为每一个参与试飞的成员购买了巨额保险。
当试飞员们非常轻松地让这个庞然大物飞上蓝天时，一切疑虑全给打消了，经过两个月的试飞，整个试飞机组的成员们已经完全喜欢上了这架飞机，要不是出于保密的话，他们真的会在自己的同行们面前大肆炫耀的。
这的确是一个庞然大物，光是它的自重就达169吨，在承载122吨货物后它的航程达到了4000公里，并且在卸货后还能通过飞机上5的余油继续飞行900公里；这的确是一个庞然大物，单是它的货舱就有可以并排装载2辆中型坦克以及16辆的军用卡车的空间，当然它也可以装载36个标准集装货板的货物。
天哪，真不知道它哪来这么大的动力，韦德先生当初看到这些数据时内心还是不免大吃了一惊，让他更感到吃惊的是：这么优秀的一款飞机居然是东方人设计的，而且那些华人给出了诱人的薪酬让数百名退役的美国空军飞行员飞行，向中国运送各种物资。中国，韦德心中一想到中国，脑海里马上就浮现出精美的瓷器，喔，对了，他们现在好像正在和同样是黄种人的日本人打仗，至于其他有关中国的知识，韦德就根本说不出来了。
两天前，包括韦德本人在内的正、副驾驶、随机工程师、领航员和货物装卸员所组成的机组成员接到了正式的任务，他们驾驶着这架绰号为“大力神”的运输机（按后世的飞机编号，这架飞机的绰号应为“银河”运输机，只不过因为穿越者的到来，让美国运输机的编号以及绰号全给打乱了）从爱达荷州沙漠里的空军机场起飞向阿留申群岛飞去，当他们还在沙漠空军机场上空盘旋飞行时，机场停机坪上停放的15架“大力神”运输机以及机场旁边新建的数座巨大的仓库让他们内心感到震撼，因为这些飞机和仓库里的物资据说都是美国华人团体的资产，而且听说到今年年底，还会有数十架飞机从波音飞机公司被制造出来并且也会加入到他们的运输航线中！
从爱达荷州空军基地到阿留申群岛冷湾机场，空中直线距离3500公里，在1万3千米空中以经济巡航速度（833公里小时）飞行，4个多小时以后韦德他们在冷湾机场降落，休息一天后，他们驾驶着再次加满燃料的飞机飞到了3700公里以外的苏联库页岛上的机场。
“大力神一号，这里是塔台，准许起飞”“收到，大力神一号明白，准备起飞”随着巨大的轰鸣声，运输机开始在跑道上加速滑行，当达到起飞速度后，韦德将操作杆一拉，让飞机平稳地离开了地面。
飞机沿着苏联海岸线向西南飞行了1800公里来到了日本海，它很快折向西横穿朝鲜半岛、穿越黄海向中国飞去，并在晚上20：16分左右进入江苏境内，这时韦德将通话频率调至一个特定的波段上，晚上21点左右，在地面引航员引导下，这架飞机顺利地降落在豫南商城彭镇山机场。
这么大一个家伙！当成排的机场夜航灯关闭，当这架飞机在骑着自行车的地面引导员用夜光棒的引导下滑向指定区域后，在场的所有人无不发出一声声惊叹！看到飞机头缓缓打开，6辆各自装满6吨燃油的加油车、4辆装载有4具发射架的军车、2辆分别载有搜索雷达和火控雷达的雷达车、2辆发电车、2辆各自装有8枚的军车陆续从飞机肚子里驶出的时候，在场的人们更是啧啧称奇！
12名美国人从飞机上层（可容纳15人的座舱，一般供飞行员远程飞行时轮流休息用）陆续走下了飞机，他们来到我的面前，相互敬礼后自我介绍起来。为首的美国人叫怀特，也是一名退役军人，有几年地面引航的工作经验。“彼得先生，你们刚才引导飞机着陆的术语很不专业，我是在驾驶舱向你们重新确认了雷达参数后才搞清楚，这非常不好，真的很不好，这很有可能导致事故，你明白吗？”“怀特先生，我非常明白，这第一次地面领航我请求您原谅，毕竟我们从来没有这方面的经验”“我真不明白你们有这么好的雷达作探测，相应的参数一目了然，你们居然……，彼得，要知道我们以前地面领航可不是今天这个样子，一切都得靠自己手工计算的！好吧，我在美国上飞机前，你们的人就给我打过招呼，我没想到你们的水平是这么的业余，这一次我就原谅你们，下不为例！”
刚刚从飞机上卸下来的油车开始陆续驶到飞机旁边为其加油，尽管飞机上还有一点余油，但它在起飞之前还得给它加注30多吨的燃油才能让它飞回库页岛机场。当这一切都做完时，时间已近23：00点，十多分钟后，这架喷气式运输机再次咆哮着飞上天空，沿着来的航线向库页岛机场飞去，飞机在往返敌占区以及朝鲜半岛上空时，天空中传来的轰鸣声打破了夜晚的宁静，尽管这种轰鸣声与以往有所不同，不过听到这种轰鸣声的鬼子们都认为这是大日本帝国新式飞机在执行夜间轰炸任务，因此也没有引起他们太多的警觉。
装有4具发射架的军车以及雷达车、发电车等一卸下飞机便被防空团的战士们驾驶着开往了预设阵地，当我在机场忙完后顾不得睡觉，立即策马上山去看那宝贝去了。
根据地防空主要对来自北平南苑机场以及来自汉口机场的日军飞机实施警戒，因此预设防空阵地主要是冲着这北面、南面这两个方向去的，发射架已经在圆形水泥阵地上架好，战士们正在仔细地往发射架上吊装着防空。这枚从外形上看与后世的苏联萨姆2型地对空类似，但这仅仅是外形相似，萨姆2型地空要对付中、高空目标，最大射程48公里，最大作战高度达到了32公里（即32万米），因此近11米长度，且一个发射架上只能挂一枚，而我们的地空最大射程22公里，最大作战高度只有15公里，也就是对付中空目标，长度只有6米多，一个发射架上可以挂两枚；萨姆2型地空能全天候防空，其制导系统无线电指令制导，我们的地空也是全天候防空的，制导系统除了无线电指令制导外，另外还加装了红外制导，使得其命中精度进一步提高，单发击毁目标的概率大于80，两枚同时发射，击毁目标的概率高于95。在这个时代，别说飞机能反雷达隐身，就连无线电干扰技术都还不成熟，因此小日本的飞机只要来犯，定叫他们有来无回；在这个时代，独立纵队防空部队手里有了这个宝贝，防空团如虎添翼，根据地的防空也有了一定的保障。
“王团长，后续的及发射架以后会陆续抵达，昨晚天上、地面闹出那么大的动静，我们得时刻提防鬼子的轰炸才行，能不能把鬼子的远程轰炸机给我捅下来，就看你们防空团的本事了”“司令，战士们操作发射架以及模型已不是一天两天了，要是鬼子飞机来轰炸，老子一定把它们给捅下来”“你们先别急着吹牛，我得看你们实战成绩，整个纵队对你们防空团寄予厚望，希望你们打出好成绩来”……
接下来的十天里，天空中除了有鬼子的九七式司令部侦察机在游荡外，并没有鬼子轰炸机前来轰炸，对于鬼子侦察机，纵队以及防空团官兵已经司空见惯，防空团除了雷达开机进行演练外，防空阵地以及机场仓库等做好了严密的伪装，鬼子侦察机除了看见空空如也的机场外，并没有其他的新发现。而对于这个空机场，无论是日军海军航空兵还是陆军航空兵的将领们均认为海军、陆军航空兵分别承担了重庆、成都、兰州等地繁重的轰炸任务，因此对于豫南地区的这座空机场可以暂时先放一放，但如果发现对方有飞机进驻，在华北的日军航空兵团司令以及在汉口的日军第三飞行集团司令官（集团长）均承诺：一定优先轰炸。
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这么大一个家伙，它飞得起来吗？负责守卫机场的苏军步兵团长伊万诺夫上校和他的部下们站在远处看着这架飞机，心里充满疑问，不过疑问归疑问，他们在白天可是亲眼看到这个大家伙着陆的，它应该飞得起来吧。
这么大一个家伙，它飞得起来吗？坐在驾驶舱里的正驾驶韦德先生以及副驾驶科尔先生已经没有任何怀疑了。当他们在2个月前作为试飞机组成员之一，对这个看上去又笨又重的家伙是否飞得起来内心同样是充满疑虑。韦德先生和科尔先生均在美国空军服役过，他们飞行c47运输机已有数千小时了，飞行经验十分丰富，只不过让他们不解的是：以往新飞机要通过比较长的时间进行试飞，最后根据试飞中飞出的各项参数制定飞机的各项飞行指标，而这次波音公司居然一反常态，居然在飞机制造出来时就已经把各项飞行参数和指标拿了出来，这的确让参与试飞的整个试飞小组的成员们感到特别奇怪并充满疑虑，为此波音公司为每一个参与试飞的成员购买了巨额保险。
当试飞员们非常轻松地让这个庞然大物飞上蓝天时，一切疑虑全给打消了，经过两个月的试飞，整个试飞机组的成员们已经完全喜欢上了这架飞机，要不是出于保密的话，他们真的会在自己的同行们面前大肆炫耀的。
这的确是一个庞然大物，光是它的自重就达169吨，在承载122吨货物后它的航程达到了4000公里，并且在卸货后还能通过飞机上5的余油继续飞行900公里；这的确是一个庞然大物，单是它的货舱就有可以并排装载2辆中型坦克以及16辆的军用卡车的空间，当然它也可以装载36个标准集装货板的货物。
天哪，真不知道它哪来这么大的动力，韦德先生当初看到这些数据时内心还是不免大吃了一惊，让他更感到吃惊的是：这么优秀的一款飞机居然是东方人设计的，而且那些华人给出了诱人的薪酬让数百名退役的美国空军飞行员飞行，向中国运送各种物资。中国，韦德心中一想到中国，脑海里马上就浮现出精美的瓷器，喔，对了，他们现在好像正在和同样是黄种人的日本人打仗，至于其他有关中国的知识，韦德就根本说不出来了。
两天前，包括韦德本人在内的正、副驾驶、随机工程师、领航员和货物装卸员所组成的机组成员接到了正式的任务，他们驾驶着这架绰号为“大力神”的运输机（按后世的飞机编号，这架飞机的绰号应为“银河”运输机，只不过因为穿越者的到来，让美国运输机的编号以及绰号全给打乱了）从爱达荷州沙漠里的空军机场起飞向阿留申群岛飞去，当他们还在沙漠空军机场上空盘旋飞行时，机场停机坪上停放的15架“大力神”运输机以及机场旁边新建的数座巨大的仓库让他们内心感到震撼，因为这些飞机和仓库里的物资据说都是美国华人团体的资产，而且听说到今年年底，还会有数十架飞机从波音飞机公司被制造出来并且也会加入到他们的运输航线中！
从爱达荷州空军基地到阿留申群岛冷湾机场，空中直线距离3500公里，在1万3千米空中以经济巡航速度（833公里小时）飞行，4个多小时以后韦德他们在冷湾机场降落，休息一天后，他们驾驶着再次加满燃料的飞机飞到了3700公里以外的苏联库页岛上的机场。
“大力神一号，这里是塔台，准许起飞”“收到，大力神一号明白，准备起飞”随着巨大的轰鸣声，运输机开始在跑道上加速滑行，当达到起飞速度后，韦德将操作杆一拉，让飞机平稳地离开了地面。
飞机沿着苏联海岸线向西南飞行了1800公里来到了日本海，它很快折向西横穿朝鲜半岛、穿越黄海向中国飞去，并在晚上20：16分左右进入江苏境内，这时韦德将通话频率调至一个特定的波段上，晚上21点左右，在地面引航员引导下，这架飞机顺利地降落在豫南商城彭镇山机场。
这么大一个家伙！当成排的机场夜航灯关闭，当这架飞机在骑着自行车的地面引导员用夜光棒的引导下滑向指定区域后，在场的所有人无不发出一声声惊叹！看到飞机头缓缓打开，6辆各自装满6吨燃油的加油车、4辆装载有4具发射架的军车、2辆分别载有搜索雷达和火控雷达的雷达车、2辆发电车、2辆各自装有8枚的军车陆续从飞机肚子里驶出的时候，在场的人们更是啧啧称奇！
12名美国人从飞机上层（可容纳15人的座舱，一般供飞行员远程飞行时轮流休息用）陆续走下了飞机，他们来到我的面前，相互敬礼后自我介绍起来。为首的美国人叫怀特，也是一名退役军人，有几年地面引航的工作经验。“彼得先生，你们刚才引导飞机着陆的术语很不专业，我是在驾驶舱向你们重新确认了雷达参数后才搞清楚，这非常不好，真的很不好，这很有可能导致事故，你明白吗？”“怀特先生，我非常明白，这第一次地面领航我请求您原谅，毕竟我们从来没有这方面的经验”“我真不明白你们有这么好的雷达作探测，相应的参数一目了然，你们居然……，彼得，要知道我们以前地面领航可不是今天这个样子，一切都得靠自己手工计算的！好吧，我在美国上飞机前，你们的人就给我打过招呼，我没想到你们的水平是这么的业余，这一次我就原谅你们，下不为例！”
刚刚从飞机上卸下来的油车开始陆续驶到飞机旁边为其加油，尽管飞机上还有一点余油，但它在起飞之前还得给它加注30多吨的燃油才能让它飞回库页岛机场。当这一切都做完时，时间已近23：00点，十多分钟后，这架喷气式运输机再次咆哮着飞上天空，沿着来的航线向库页岛机场飞去，飞机在往返敌占区以及朝鲜半岛上空时，天空中传来的轰鸣声打破了夜晚的宁静，尽管这种轰鸣声与以往有所不同，不过听到这种轰鸣声的鬼子们都认为这是大日本帝国新式飞机在执行夜间轰炸任务，因此也没有引起他们太多的警觉。
装有4具发射架的军车以及雷达车、发电车等一卸下飞机便被防空团的战士们驾驶着开往了预设阵地，当我在机场忙完后顾不得睡觉，立即策马上山去看那宝贝去了。
根据地防空主要对来自北平南苑机场以及来自汉口机场的日军飞机实施警戒，因此预设防空阵地主要是冲着这北面、南面这两个方向去的，发射架已经在圆形水泥阵地上架好，战士们正在仔细地往发射架上吊装着防空。这枚从外形上看与后世的苏联萨姆2型地对空类似，但这仅仅是外形相似，萨姆2型地空要对付中、高空目标，最大射程48公里，最大作战高度达到了32公里（即32万米），因此近11米长度，且一个发射架上只能挂一枚，而我们的地空最大射程22公里，最大作战高度只有15公里，也就是对付中空目标，长度只有6米多，一个发射架上可以挂两枚；萨姆2型地空能全天候防空，其制导系统无线电指令制导，我们的地空也是全天候防空的，制导系统除了无线电指令制导外，另外还加装了红外制导，使得其命中精度进一步提高，单发击毁目标的概率大于80，两枚同时发射，击毁目标的概率高于95。在这个时代，别说飞机能反雷达隐身，就连无线电干扰技术都还不成熟，因此小日本的飞机只要来犯，定叫他们有来无回；在这个时代，独立纵队防空部队手里有了这个宝贝，防空团如虎添翼，根据地的防空也有了一定的保障。
“王团长，后续的及发射架以后会陆续抵达，昨晚天上、地面闹出那么大的动静，我们得时刻提防鬼子的轰炸才行，能不能把鬼子的远程轰炸机给我捅下来，就看你们防空团的本事了”“司令，战士们操作发射架以及模型已不是一天两天了，要是鬼子飞机来轰炸，老子一定把它们给捅下来”“你们先别急着吹牛，我得看你们实战成绩，整个纵队对你们防空团寄予厚望，希望你们打出好成绩来”……
接下来的十天里，天空中除了有鬼子的九七式司令部侦察机在游荡外，并没有鬼子轰炸机前来轰炸，对于鬼子侦察机，纵队以及防空团官兵已经司空见惯，防空团除了雷达开机进行演练外，防空阵地以及机场仓库等做好了严密的伪装，鬼子侦察机除了看见空空如也的机场外，并没有其他的新发现。而对于这个空机场，无论是日军海军航空兵还是陆军航空兵的将领们均认为海军、陆军航空兵分别承担了重庆、成都、兰州等地繁重的轰炸任务，因此对于豫南地区的这座空机场可以暂时先放一放，但如果发现对方有飞机进驻，在华北的日军航空兵团司令以及在汉口的日军第三飞行集团司令官（集团长）均承诺：一定优先轰炸。
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